Sabato 20 Giugno 2026
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"Attualmente i prodotti alimentari polacchi raggiungono oltre 190 mercati su grande scala. Il raggio geografico delle esportazioni polacche di alimenti trasformati è di 1.350 km, mentre nel caso della Francia è di 2.800 km", ha detto Łukasz Grabowski, vice direttore del Centro di esportazione dell'Agenzia polacca per gli investimenti e il commercio (PAIH) nella CEE 2021. "Quindi c'è lavoro da fare da parte nostra per diversificare maggiormente i mercati all'interno dell'UE e diffonderli in tutti i 27 paesi, anche se naturalmente questo dipende dalle dimensioni delle economie".
Secondo la PAIH, i mercati del sud-est asiatico sono estremamente promettenti.
Fonte: https://bit.ly/2ZfTGga
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italiana in Polonia)
Il Vietnam si classifica trentanovesimo tra 160 paesi e territori e terzo nell'Associazione delle Nazioni del Sud est asiatico (ASEAN) nell'indice delle performance logistiche (LPI) e si colloca anche tra i maggiori mercati emergenti con un tasso di crescita che va dal 14 al 16%, secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio del Vietnam.
Il ministro dell'Industria e del Commercio Tran Quoc Khanh ha sottolineato un incremento nel numero di aziende che si occupano di logistica e che hanno migliorato i propri servizi, affermando che questi sono i risultati degli sforzi compiuti sia dalle imprese sia dal governo.
Tranh Thanh Hai, vicedirettore dell'Agenzia del Commercio Estero del MoIT, ha affermato che il ricavo totale derivante da export e import del Vietnam nel periodo che va dal 2010 al 2020 si è triplicato.
Il settore della logistica gioca un ruolo significativo nello sviluppo economico nazionale e include attività di import ed export, la circolazione dei beni nel mercato domestico e la loro produzione, come ha affermato il funzionario. Egli ha inoltre sottolineato l’importanza dei servizi di logistica in alcune località come per esempio Ba Ria-Vung Tau, Ho Chi Minh City, Hai Phong, Hanoi e Da Nang, affermando che esse costituiscono un trampolino di lancio per lo sviluppo socioeconomico regionale e locale. Ha affermato che il governo, i ministeri, le agenzie e le imprese hanno sempre prestato attenzione al taglio dei costi della logistica per aumentare la competitività del paese e in particolare delle imprese.
Il settore della logistica vietnamita, secondo le previsioni, contribuirà al 5 o al 6% del pil del paese, registrerà una crescita del 15 o del 20% e si collocherà cinquantesimo secondo i criteri dell'indice delle performance nella logistica entro il 2025.
Fonte: https://bit.ly/3B0JsNL
(Contenuto editoriale a cura della Italian Chamber of Commerce in Vietnam (ICHAM))
In Polonia viene prodotto il 35% dell'intera produzione di elettrodomestici dell’UE. Nel 2020, 35 stabilimenti in Polonia hanno prodotto un totale di 30 milioni di apparecchiature. Nel caso delle asciugatrici, gli stabilimenti polacchi soddisfano oltre il 90% della domanda, delle lavatrici oltre il 50%, e nel caso dei frigoriferi il 20-30%, scrive il quotidiano "Rzeczpospolita".
Nella prima metà del 2021 l'export di grandi elettrodomestici è aumentato di oltre il 46%. Le esportazioni sono superiori del 36,6% rispetto a prima della pandemia del 2019. La produzione a fine agosto 2021 è superiore di oltre il 28% rispetto allo scorso anno. La stragrande maggioranza della produzione polacca viene esportata, sebbene anche le vendite in Polonia siano significative. In totale, il valore della produzione RTV nel 2020 è stato di 36 miliardi di zloty.
Fonte: https://bit.ly/3E8QW3g
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italiana in Polonia)
L'ufficio statistico europeo ha pubblicato un rapporto sulle autovetture nei paesi dell'UE. Quasi il 38% delle autovetture sulle strade polacche hanno più di 20 anni, che è la percentuale più alta nell'Unione europea, secondo Eurostat. All'estremità opposta della scala c'è l'Irlanda, dove ben il 28% delle auto in circolazione ha meno di due anni. Il paese più motorizzato dell'UE è il Lussemburgo con 681 auto per 1.000 persone e il meno motorizzato è la Romania con appena 357 auto per 1.000 persone. La Germania ha il più alto numero di autovetture sulle strade, con 48 milioni.
Fonte: https://bit.ly/3baQftL
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italiana in Polonia)
Golden Gate Ventures ha messo in evidenza il Vietnam in quanto astro nascente nel settore delle startup del Sud est asiatico. Secondo il recente report della società di venture capital, il Vietnam ha già consolidato la sua crescente importanza nella regione. Nel 2022, i fondi di capitale di rischio che si concentrano sul sud est asiatico si focalizzeranno di più sugli investimenti nelle loro fasi iniziali in Vietnam, ed essi continueranno a crescere nei prossimi 10 anni.
Si prevede che cinque industrie in Vietnam cattureranno l'attenzione degli investitori esteri, inclusi il commercio elettronico, i servizi finanziari, i media online, i viaggi online, il cibo e i trasporti. Tra le start up emergenti sviluppatesi nel paese sono incluse Tiki.vn, Sendo, MoMo, Giaohangnhanh (GHN), Lozi, VNPAY e altri.
Secondo il report, il capitale che sta giungendo sulla scena delle start up nel sud-est asiatico è cresciuto incredibilmente negli ultimi 10 anni, con un aumento di 50 volte del capitale totale investito per anno dai 130 milioni di dollari nel 2010 ai sei miliardi e mezzo di dollari nel 2020 – con alla fine del decennio un coronamento di 15 mega contratti del valore di più di 100 milioni di dollari ciascuno, che ammontavano a più della metà del totale del capitale investito. Il cibo, i servizi finanziari e la logistica erano tra i settori che hanno attratto più investimenti.
Il numero di offerte pubbliche iniziali di vendita nel sud-est asiatico, secondo le previsioni, raggiungerà quota 300 nel 2030, poiché un numero maggiore di start up locali cercherà uno sbocco nei mercati pubblici del Paese. Si assiste anche all'emergere di “imprenditori di prima generazione e mezzo e di seconda generazione” che daranno forma a un decennio dominato da un aumento nel commercio sociale, tecnologie mediche, qualche raro imprenditore nel settore dei servizi finanziari e un lieve aumento delle start up business to business impegnate nel SaaS (Software as a service).
Il valore lordo della merce derivante dal commercio sociale raggiungerà i 5 miliardi di dollari nel 2025 e i 25 miliardi nel 2030 per via di un aumento continuo delle transazioni e-commerce, oltre che per via dell'aumento del pil pro capite nel prossimo decennio. Nel frattempo, la produzione di tecnologie mediche sta aumentando in quanto esse rappresentano uno strumento per fornire accesso all'assistenza sanitaria a una grande fetta della popolazione e per gestire meglio le sfide infrastrutturali nel Sud-est asiatico, specialmente in un mondo post pandemico.
Il fatto che una grande fetta della popolazione del sud-est asiatico non abbia mai fatto ricorso a una banca rappresenta una grande opportunità per i giocatori del mercato dei servizi finanziari, e crea possibilità di emergere per chi fornisse esclusivamente servizi finanziari. Tra le aree che affronteranno grandi cambiamenti si possono elencare gli e-wallet, gli istituti alternativi alle banche, i servizi che prevedono forme posticipate di pagamento e altre forme di finanziamento.
Inoltre, i media e le start-up che si occupano di intrattenimento avranno un seguito più forte e verranno finanziati maggiormente in quanto l'industria si sta focalizzando sempre di più su un'offerta di servizi innanzitutto digitali, inclusi canali televisivi e film, live streaming e sport visto attraverso piattaforme internet. I finanziamenti in questo settore raggiungeranno i 700 milioni di dollari nel 2030.
(Contenuto editoriale a cura della Italian Chamber of Commerce in Vietnam (ICHAM))
Il recente aumento dei prezzi degli appartamenti in Polonia non è dovuto solo ai sempre più costosi materiali edili e all’incremento dei costi della manodopera, ma anche al fatto che alcune società immobiliari straniere comprano interi edifici oppure complessi residenziali per poi affittarli. Tra gli esempi c'è l’acquisto di più di mille appartamenti da parte del fondo nordico NREP oppure l'investimento di Heimstaden Bostad in 2,5 mila appartamenti costruiti da Budimex Nieruchomości. La pandemia ha favorito questo fenomeno visto che sempre più persone, in particolare quelle fino ai 35 anni, vogliono essere più mobili e perciò preferiscono affittare un appartamento anziché comprarlo.
Fonte: https://bit.ly/3CekNH4
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italiana in Polonia)
Acquista sempre più peso, sullo scacchiere europeo, il mercato auto della Turchia.
Nei primi sette mesi del 2021 il valore totale delle esportazioni di auto della Turchia ha raggiunto 16,3 miliardi di dollari. Il settore automotive si classifica al primo posto nell’esportazione turca, con un valore del 13,5% sul totale.
Nei primi 7 mesi dell’anno l’export auto verso i paesi UE ha raggiunto quota 10,7 miliardi di dollari, con un aumento di 24% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Importanti mercati sono Germania, Italia, Spagna, Belgio e Polonia.
Tra i principali mercati di destinazione c’è la Germania, in prima fila, raggiungendo la cifra di 2,4 miliardi di dollari con un aumento di 30,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. La Francia occupa il secondo posto raggiungendo la cifra di 1,8 miliardi di dollari. La seguono l’Italia con 1,2 miliardi di dollari e la Spagna con 908 milioni di dollari.
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio Italiana di Izmir)
La responsabilità federale per la regolamentazione dell'acqua in bottiglia venduta in Canada è condivisa tra Health Canada e Canadian Food Inspection Agency (CFIA) le quali stabiliscono rispettivamente standard di salute e sicurezza e gestione di ispezione e applicazione.
Ai fini della vendita, è necessario che i prodotti soddisfino particolari requisiti prima di poter essere venduti su territorio canadese. Tra questi: standard microbiologici specifici, trattamenti accettabili e requisiti di etichettatura.
Oltre ai regolamenti federali che stabiliscono standard nazionali, province e territori possono prevedere requisiti aggiuntivi nelle proprie giurisdizioni.
L'aumento del consumo di acqua in bottiglia ha spostato negli anni il prodotto oltre il mercato di nicchia. L'industria è considerata un importatore netto di acqua nella regione dei Grandi Laghi: Un rapporto della Commissione congiunta internazionale (IJC) del 1999, affermava che per ogni litro di acqua in bottiglia esportato, 9 litri d'acqua erano importati nella regione dei Grandi Laghi. (Nel 2005 il Ministero delle risorse naturali dell'Ontario aggiornava la statistica affermando che ad ogni litro esportato corrispondevano 14 litri di acqua importati).
Inoltre, secondo quanto dichiarato dalla Canadian Bottled Water Association, nel 25% dei casi, l'acqua in bottiglia è acqua comunale filtrata venduta a un premio (sovrapprezzo). Sono un esempio i marchi Aquafina e Purelife di Nestlé che utilizzano risorse pubbliche dell'Ontario.
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio Italiana dell'Ontario Canada (ICCO Canada))
Sin dal 2020 la crescente tendenza al rialzo della crescita economica, guidata in parte dall’aumento degli investimenti esteri e da un buon controllo della situazione pandemica, ha fatto in modo che il Vietnam abbia ottenuto un grande plauso da parte delle più alte organizzazioni internazionali, le quali si aspettano un’ottima prospettiva di crescita economica da parte di questo Paese. Tuttavia, alcuni rischi potrebbero ancora persistere.
Secondo una fonte affidabile, una società tra i più grandi rivenditori online cinesi e membro del Fortune Global 500, dovrebbe investire in Vietnam quest'anno. L'azienda opera anche nella logistica, con sofisticate tecnologie di consegna data-driven. “Quando l'azienda entrerà in Vietnam, il panorama della vendita al dettaglio online e della logistica del paese sarà probabilmente cambiato, con una maggiore concorrenza”, rivela una fonte anonima che lavora attualmente presso questa azienda.
Le entrate totali al dettaglio del Vietnam nella prima metà del 2021 hanno raggiunto 1,99 quadrilioni di VND (86,52 miliardi di dollari), una crescita del 6,2% su base annua. Secondo l'Ufficio di Statistica Generale (GSO), questa cifra è relativamente alta, soprattutto considerando che la pandemia di COVID-19 ha costretto il pubblico a stringere la cinghia. “La nostra azienda investirà in Vietnam grazie alla buona crescita economica del Paese, al buon controllo della pandemia, a una classe media in crescita con un grande potere di spesa e a un aumento degli investimenti diretti esteri (IDE) nel mercato”, ha sottolineato la fonte, aggiungendo che l'industria della logistica in Vietnam si sta sviluppando fortemente. “Tutte le aziende di logistica dovrebbero registrare una crescita a due cifre quest'anno", ha affermato la fonte, "Svilupperemo principalmente servizi logistici di “business-to-customers” in Vietnam nel prossimo periodo".
Il GSO ha riferito che, nonostante le difficoltà, il settore della logistica locale nei primi 6 mesi del 2021 è attualmente ancora in crescita, grazie a diverse ragioni, tra cui la ripresa dell'economia mondiale. Il trasporto totale di merci in Vietnam ha raggiunto 903,5 milioni di tonnellate, un aumento dell'11,5% rispetto a quello del -7,8% nello stesso periodo dello scorso anno. La cifra nel secondo trimestre ha raggiunto i 439,6 milioni di tonnellate, con un aumento del 15,2% su base annua.
Il Ministero della pianificazione e degli investimenti (MPI) ha comunicato al Governo i suoi due scenari di crescita economica per la seconda metà del 2021. Nel primo scenario, per raggiungere l'obiettivo di crescita del 6% per il 2021, l'economia dovrebbe crescere del 6,2% nel terzo trimestre e del 6,5% nel quarto trimestre. Nel secondo scenario, affinché l'economia cresca del 6,5% quest'anno, l'economia dovrebbe salire del 7% nel terzo trimestre e del 7,5% nel quarto trimestre.
Previsioni rialziste
Sebbene il Governo abbia mostrato grande cautela nel dirigere l'economia, che si sta gradualmente riprendendo, un certo numero di organizzazioni di alto profilo si aspettano che la situazione in Vietnam migliori, affermando che l'economia è fortemente supportata da una serie di fattori, e da un crescente afflusso di IDE che continuano a fungere da pilastri chiave per la crescita economica nel prossimo periodo.
La Banca Mondiale ha recentemente pubblicato una nuova previsione, affermando che l'economia vietnamita crescerà del 6,6% nel 2021 e del 6,5% nel 2022, dovuto a un aumento degli investimenti e della produzione, tutto ciò però è subordinato alla futura situazione pandemica. Gli analisti globali FocusEconomics hanno dichiarato che il PIL in Vietnam quest’anno crescerà ad un ritmo più veloce, ci sarà un forte settore manifatturiero che guiderà l'attività interna e il miglioramento della domanda estera stimolerà le esportazioni. “Tuttavia, l'impatto della recente ondata di casi quotidiani di COVID-19 sul settore turistico, già soffocato, rimane un rischio chiave al ribasso di tali prospettive. I nostri analisti prevedono un'espansione del PIL del 6,9% nel 2021 e del 6,8% nel 2022", si legge nella nota.
Nel frattempo, l'Asian Development Bank (ADB) ha anche previsto che l'economia vietnamita dovrebbe crescere del 6,7% nel 2021 e del 7% nel 2022, una crescita forte e costante resa possibile dal successo del Vietnam nel contenere la pandemia di COVID-19. Lo slancio di crescita dovrebbe continuare grazie alle riforme in corso per migliorare il contesto imprenditoriale e alla partecipazione del Vietnam a molteplici accordi di libero scambio che coinvolgono quasi tutte le economie avanzate. Secondo l'ADB, nel 2021 gli investimenti saranno incentivati dal miglioramento dell'erogazione degli investimenti pubblici, dalla continua diversione della produzione dalla Cina al Vietnam, dalla ripresa dell'economia cinese e dall'attuazione di un accordo commerciale con l'Unione europea per liberalizzare notevolmente commercio.
Fonte: https://bit.ly/3ptnroD
(Contenuto editoriale a cura della Italian Chamber of Commerce in Vietnam (ICHAM))
Gli IDE in entrata negli Stati Uniti sono scesi a 164 miliardi di dollari nel 2020, un calo del 40% rispetto al 2019, segnando l'afflusso più basso in oltre un decennio. Secondo il World Investment Report della Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), i flussi di investimenti dovrebbero aumentare a livello globale del 15% nel 2021 grazie a forti attività di fusione e acquisizione transfrontaliere e al sostegno agli investimenti pubblici su larga scala. Per il terzo trimestre consecutivo, gli Stati Uniti hanno registrato flussi di IDE in entrata per oltre 70 miliardi di dollari. Se la tendenza attuale persiste, il 2021 potrebbe effettivamente essere un anno forte per gli IDE in entrata verso gli Stati Uniti, in linea con la media annua di 272 miliardi di dollari registrata nel decennio degli anni 2010.
Allo stesso tempo, segnali incoraggianti di ripresa possono vedersi nel settore dei mezzi di trasporto o dei macchinari, dove i flussi di IDE sono in aumento dalla riapertura dell'economia globale. Il settore dei mezzi di trasporto rimane una fonte forte e costante di afflusso di IDE con investimenti in media di 3,5 miliardi di dollari negli ultimi quattro trimestri. D'altra parte, il settore alimentare ha registrato una raccolta netta negativa nel secondo trimestre del 2021, il che significa che il valore del disinvestimento da parte degli investitori esteri è stato superiore al valore del capitale appena investito in questo settore.
Anche gli afflussi di IDE dai paesi europei di origine hanno seguito modelli diversi. Dopo due trimestri caratterizzati da investimenti eccezionalmente elevati, i flussi di IDE dal Regno Unito sono scesi da 34,6 miliardi di dollari nel primo trimestre del 2021 a 4,6 miliardi nel secondo trimestre del 2021. Si osserva una piccola variazione per gli IDE svizzeri diretti negli Stati Uniti, con un aumento da afflussi netti negativi a netti positivi negli ultimi trimestri. Nel frattempo, gli IDE tedeschi hanno registrato un aumento sostanziale per il quarto trimestre consecutivo. Con un afflusso di 23 miliardi di USD, il secondo trimestre del 2021 è stato il trimestre più forte dal 2014.
Fonte: Dati forniti dallo U.S. Bureau of Economic Analysis (BEA) in relazione al primo ed al secondo quadrimestre 2021.
(Contenuto editoriale a cura della Italy-America Chamber of Commerce of Texas)
