Notizie mercati esteri

Venerdì 24 Novembre 2023

Rep. Ceca - L’agricoltura e l’energia i maggiori settori colpiti dai tagli

L’agricoltura e il settore energetico sono tra i settori maggiormente colpiti dai tagli ai trasferimenti statali. Lo ha reso noto il Ministero delle Finanze.

Il taglio ai trasferimenti statali è uno dei principali pilastri della manovra per il risanamento dei conti pubblici. La manovra prevede una riduzione da 84 miliardi di corone. Il principale taglio riguarda il trasferimento a sostegno della rete di trasmissione, il cui contributo dovrebbe scendere di 38 miliardi di corone. Un ulteriore taglio da 13,5 miliardi di corone riguarda il contributo per le rinnovabili. Complessivamente, i trasferimenti gestiti dal Ministero dell’Industria e del Commercio scenderanno di quasi 55 miliardi di corone.

Il resto dei tagli è distribuito soprattutto tra i Ministeri dell’Agricoltura, dei Trasporti, dell’Istruzione e dello Sviluppo locale. Ad esempio, il contributo nazionale alla politica agricola comunitaria scenderà di sei miliardi di corone e di altrettanti diminuiranno anche i trasferimenti per la riforma del sistema scolastico regionale.

 Fonte: https://tinyurl.com/4v7nt9ur

 

(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italo-Ceca)

Ultima modifica: Venerdì 24 Novembre 2023
Venerdì 24 Novembre 2023

Rep. Ceca - La windfall tax ha contribuito a ridurre il deficit in settembre

Il gettito della windfall tax ha contribuito a migliorare il fabbisogno della pubblica amministrazione nel mese di settembre. Lo indicano i dati diffusi dal Ministero delle Finanze.

Nel primo acconto dell’imposta sugli utili eccessivi e ingiustificati, lo Stato ha incassato 25,6 miliardi di corone. Il gettito complessivo dell’imposta sarà tuttavia influenzato dall’andamento dei bilanci delle società energetiche e delle banche nella seconda parte dell’anno. Il prossimo acconto verrà versato a metà dicembre. Positivo anche l’andamento delle altre imposte dirette. Il gettito della tassa sul reddito delle persone giuridiche è cresciuto di 39 miliardi di corone e l’imposta sul reddito delle persone fisiche di quasi 14 miliardi di corone per via dell’aumento dei salari.

A settembre, il fabbisogno della pubblica amministrazione è quindi sceso a circa 181 miliardi di corone anche grazie ai trasferimenti dall’Unione Europea. Secondo il ministro delle Finanze Zbyněk Stanjura rimane possibile mantenere il deficit programmato a 295 miliardi di corone. “La condizione per il raggiungimento del piano di bilancio sono i risparmi da 15 o 20 miliardi di corone, che stiamo attuando” ha indicato il Ministro.

 Fonte: https://tinyurl.com/6rdpxt2m

 

(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italo-Ceca)

Ultima modifica: Venerdì 24 Novembre 2023
Venerdì 24 Novembre 2023

La produzione di carburante per aerei a etanolo in Brasile è difesa dalle imprese

Raízen, il primo produttore di etanolo al mondo ad ottenere un sigillo di certificazione internazionale per la produzione di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF, Sustainable Aviation Fuels, nel suo acronimo in inglese), sta trattando con diverse imprese per produrre il carburante in Brasile per soddisfare le esigenze mandati di decarbonizzazione da parte di Europa, Giappone e Stati Uniti.

Poiché la produzione di un litro di SAF richiede 1,8 litri di etanolo, il luogo più efficiente per produrre il carburante è il Brasile. Invece di esportare due litri di etanolo, lo produci nel paese che ha l’energia più economica al mondo, che è il Brasile, ed esporti il ​​prodotto industrializzato”, ha affermato Francis Queen, vicepresidente esecutivo di Etanolo, Zucchero ed Energia di Raízen, in un evento promosso questo giovedì (5/10) da Citi, a Ribeirão Preto (SP), con imprenditori del settore zucchero-energia.

La certificazione ISCC/Corsia (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) dimostra che l'etanolo soddisfa i requisiti internazionali per la produzione di SAF, che è in grado di ridurre il volume totale delle emissioni di gas serra fino all'80% rispetto al carburante fossile per l'aviazione. L’ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) garantisce che i biocarburanti siano prodotti in modo sostenibile, rispettando criteri sociali, ambientali ed economici.

Fonte: https://tinyurl.com/5d3h6y8k

 

(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)

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Venerdì 24 Novembre 2023

Il Brasile è protagonista nella transizione energetica

Il Ministro delle Miniere e dell'Energia, Alexandre Silveira, ha affermato che il Brasile è il protagonista della transizione energetica nel mondo e quindi non può perdere la finestra di opportunità che esiste attualmente. Secondo lui il Paese ha stabilità politica, sicurezza giuridica, rispetta i contratti ed è quindi sicuro investire, oltre ad essere molto ben posizionato geopoliticamente, considerando le crisi che si verificano in Europa, Africa e Asia.

"Non esiste una via al di fuori della nuova economia, che è l'economia di transizione energetica, che chiamiamo equa e inclusiva, perché i brasiliani – su questo stiamo molto attenti – non possono pagare a caro prezzo questa transizione. Al contrario, deve essere una finestra di opportunità”, ha affermato nel partecipare al Seminario su Investimenti, Governance e Aspetti Giuridici delle Previdenza Complementare, presso il Centro Congressi dell’Hotel Prodigy Santos Dumont, nel centro di Rio de Janeiro.

 

Decarbonizzazione

Silveira ha affermato che gli investitori dovrebbero prestare attenzione alla mossa del governo brasiliano nell’inviare al Congresso un disegno di legge, chiamato “carburante del futuro”, che integra tutte le politiche di decarbonizzazione nella matrice della mobilità e dei trasporti del Paese. “È importante che gli investitori esaminino questo aspetto, creando un mandato per gli investimenti nella bioraffineria di diesel verde, creando un mandato per il carburante verde sostenibile per l’aviazione”, ha commentato.

Secondo il Ministro, il Paese non può perdere l'occasione di conciliare la questione della sostenibilità con lo sviluppo economico e le conquiste sociali. “Non possiamo smettere di vedere la nostra realtà. Abbiamo un Paese disuguale con grandi differenze sociali. Un paese con un divario economico brutale, il che non fa bene a nessuno di noi”, ha valutato.

 

Investimenti

Secondo il ministro i capitali che vogliono arrivare in Brasile sono molti e il terreno è molto fertile. “Il Brasile ora ha una grande opportunità, perché ha il leader giusto, al posto giusto. Il Presidente Lula si è concentrato sulla politica internazionale in questi primi mesi e, a mio avviso come cittadino, non come Ministro di Stato, in modo estremamente assertivo. Il Brasile si stava avviando verso l’isolamento internazionale e sappiamo che in un mondo globalizzato questo è insostenibile”, ha affermato.

Abbiamo bisogno di dialogare con il mondo e vogliamo dialogare in piedi, con orgoglio, guardando negli occhi i Paesi industrializzati, che per una serie di questioni non hanno le stesse condizioni per contribuire alla salvaguardia del pianeta come noi e [per] guidare il sud del mondo che potrebbe accelerare la transizione energetica”.

Per il ministro, accelerare la transizione energetica può essere fatto attraverso la monetizzazione di prodotti verdi e sostenibili. “È qui che il Brasile esce in vantaggio. È completamente diverso alimentare un’auto elettrica in Brasile con una matrice energetica composta per l’88% da energia pulita e rinnovabile e alimentarla in Germania”, ha paragonato.

 

Trasmissione di energia

Nel corso del seminario, Silveira ha avvertito che il Paese dovrebbe aver già rafforzato il sistema di trasmissione nazionale e non riesce a produrre più energia pulita e rinnovabile nel Nordest, ma sta anche industrializzando quella regione con enfasi sull’idrogeno verde, a causa della mancanza di robustezza del sistema della linea di trasmissione. Questo problema, secondo lui, dovrebbe essere alleviato dalle nuove aste di linee di trasmissione già previste.

Un'altra garanzia data dal ministro è il rigoroso rispetto delle questioni ambientali e della legislazione che, a suo avviso, non ostacola l'attività economica. “Questo è buon senso. Questa è la politica che costruisce. Gli estremi, lo sottolineo sempre, non creano risultati efficaci per la società. Non possiamo avere tabù nemmeno quando si parla di questioni ambientali, cioè io non posso, perché non mi piace o perché voglio fare un discorso a volte politicamente corretto e dire che posso rinunciare alle ricchezze e al bisogno di una fonte così importante di petrolio e gas”, ha difeso.

Secondo il ministro è necessario anche il dialogo e la ricerca di convergenza per discutere dei problemi reali della società. “Né aprire il cancello per far passare il bestiame, né avere tabù o opinioni personali che impediscano lo sviluppo del Brasile. La virtù sta nel mezzo, e la virtù sta costruendo un Paese sviluppato che promuova l’inclusione sociale. L’unico modo per raggiungere questa inclusione in modo coerente è attraverso la creazione di occupazione e reddito con opportunità”.

 

SIN

Silveira ha affermato che il Brasile ha il miglior sistema energetico integrato al mondo, ovvero il Sistema Integrato Nazionale (SIN). In un Paese di dimensioni continentali, solo lo stato di Roraima non è incluso, ma anche così, come ha affermato, sarà solo per un breve periodo, perché, dopo 11 anni di concessione di licenze, il governo ha dato l'ordine di lavoro e i lavori sono in corso, con la previsione di inaugurare entro un anno e mezzo al massimo la linea di trasmissione da Manaus a Boa Vista, che collegherà tutto il Brasile.

 

Sud America

Il Ministro ha aggiunto che sia nel settore dell'elettricità che del gas, il Brasile vuole pragmaticamente l'interconnessione con l'America del Sud. “Noi, in tempi di difficoltà idriche, di difficoltà energetiche, possiamo essere aiutati dai nostri fratelli del Sud America”, ha indicato.

  

Fonte: https://tinyurl.com/25rxne8f

 

(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)

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Venerdì 24 Novembre 2023

L’Italia è il decimo Paese di provenienza dei turisti in Brasile

L'Italia è il decimo Paese di provenienza dei turisti internazionali in Brasile tra gennaio e agosto 2023, secondo i dati del governo federale.

Secondo il Tourism Data Panel, nei primi otto mesi dell’anno il Brasile ha accolto 4.020.496 viaggiatori provenienti dall’estero, con un incremento dell’85% rispetto allo stesso periodo del 2022, di cui 80.595 provenienti dall’Italia (+62%).

Come di consueto, a guidare la classifica è l’Argentina (1,4 milioni), seguita da Stati Uniti (436.585), Paraguay (289.799), Cile (288.178), Uruguay (243.059), Francia (119.377), Portogallo (110.655), Germania (97.099) e il Regno Unito (85.378). Tra gennaio e agosto 2022 l'Italia figurava al 12° posto, con 49.711 turisti.

Un altro indicatore della ripresa del turismo internazionale in Brasile è il volume della spesa estera nel paese nel mese di agosto, che ha totalizzato 3,22 miliardi di R$, il valore più alto degli ultimi 25 anni, secondo la Banca Centrale.

Nel 2023, le spese turistiche internazionali raggiungono i 22,2 miliardi di R$, con un incremento del 38,7% rispetto al 2022 e del 7,6% rispetto al 2019, ultimo anno pre-pandemia.

"I viaggiatori internazionali stanno tornando in Brasile in gran numero", ha affermato il ministro del Turismo, Celso Sabino.

  

Fonte: https://tinyurl.com/268xcu2f

 

(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)

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Venerdì 17 Novembre 2023

La redditività delle imprese ha continuato a crescere nel secondo trimestre

La redditività delle imprese non finanziarie ha continuato a crescere nel secondo trimestre di quest’anno. Lo indica la nuova stima dell’Ufficio di Statistica Ceco.

Il tasso lordo di redditività delle aziende non finanziarie è aumentato di oltre due punti percentuali rispetto a un anno fa, arrivando al 49%. La redditività era in crescita anche rispetto al primo trimestre. Il tasso degli investimenti è diminuito al 28%, 1,5 punto percentuale in meno rispetto al 2022. Nell’arco di un anno le spese per il personale sono cresciute quasi dell’otto percento.

Ha continuato il ciclo di calo la spesa delle famiglie, che nel secondo trimestre è diminuita rispetto al 2022 di circa il 7% per effetto del calo delle entrate reali dei privati. L’ufficio di statistica ha leggermente peggiorato la stima della crescita del Pil, che nel confronto anno su anno è diminuito dello 0,6%.

Fonte: https://tinyurl.com/zzkkdtc5

 

(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italo-Ceca)

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Venerdì 17 Novembre 2023

Rep. Ceca - Aumentano gli stanziamenti a difesa, scuola e debito

Nel bilancio per il prossimo anno aumenteranno gli stanziamenti per la difesa, per la scuola e anche per il debito. Lo indica il documento inviato dal Governo alla Camera dei Deputati.

Il prossimo anno la spesa dello stato centrale dovrebbe diminuire da circa 30 miliardi di corone a 2192 miliardi di corone. La maggioranza degli enti statali, quindi, dovrà attuare dei risparmi al loro funzionamento. Fanno tuttavia eccezione alcuni capitoli di spesa. Ad esempio, il budget del Ministero della Difesa aumenterà di quasi 40 miliardi di corone per effetto del nuovo vincolo del 2% del Pil alla Difesa. Lo stanziamento per l’istruzione aumenterà di circa quattro miliardi di corone e per il Ministero dell’Ambiente di un miliardo. La spesa del debito poi crescerà da 25 miliardi di corone a quasi 95 miliardi di corone.

Restano stabili gli stanziamenti alla ricerca con un leggero aumento del budget all’Accademia delle Scienze e rimangono quasi invariati gli stanziamenti alle infrastrutture. In espansione anche il capitolo di spesa del Ministero del Lavoro e degli Affari Sociali, sotto cui ricadono pensioni e altri trasferimenti sociali.

Fonte: https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/2419890

 

(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italo-Ceca)

Ultima modifica: Venerdì 17 Novembre 2023
Venerdì 17 Novembre 2023

La produzione industriale brasiliana aumenta dello 0,4% ad agosto

La produzione industriale brasiliana ha registrato in agosto un aumento dello 0,4% rispetto al mese precedente, ha riferito martedì l'Istituto Brasiliano di Geografia e Statistica (IBGE).

L'incremento elimina parte del calo registrato nel mese precedente, quando si era registrato un calo dello 0,6%. I dati provengono dalla Ricerca Industriale Mensile (PIM).

Nel confronto con lo stesso mese del 2022, la produzione è aumentata dello 0,5%, dopo aver registrato un calo dell’1,1% a luglio, quando aveva interrotto due mesi consecutivi di tassi positivi.

Il risultato è stato leggermente inferiore alle aspettative del mercato, che stimava un aumento dello 0,5% su base mensile e una crescita dell'1% su base annua, secondo le stime di Bloomberg.

Con i dati di agosto, il settore accumula un calo dello 0,3% nell’anno rispetto allo stesso periodo del 2022. Nel risultato cumulato degli ultimi 12 mesi, il risultato è una variazione negativa dello 0,1%, dopo aver registrato una variazione pari a zero nei mesi di luglio, giugno e maggio.

La produzione industriale ad agosto era ancora inferiore dell’1,8% rispetto a febbraio 2020, periodo considerato pre-pandemia, ed è inferiore del 18,3% rispetto al punto più alto della serie storica, nel maggio 2011.

Fonte: https://tinyurl.com/yz7ht89p

 

(Contenuto editoriale a cura della Camera Italo-Brasiliana di Commercio, Industria ed Agricoltura di Minas Gerais)

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Venerdì 17 Novembre 2023

Le vendite di veicoli crescono del 2,6% nel Minas Gerais

Minas Gerais ha registrato 61.472 immatricolazioni nel mese di settembre di quest'anno, un volume superiore del 2,6% rispetto ad agosto, quando furono immatricolati 59.918 veicoli. Rispetto allo stesso periodo del 2022 (61.198), le vendite sono aumentate dello 0,5%. Con una parte della produzione nello Stato, Fiat, marca del gruppo Stellantis, era a capo delle trattative in Brasile e ha chiuso il mese con una quota di mercato del 23,1%.

I dati sono stati diffusi dalla Federazione Nazionale della Distribuzione di Autoveicoli (Fenabrave). Secondo il direttore esecutivo dell'entità di Minas Gerais, Carlos Barreto, le vendite di veicoli nuovi nello Stato si sono stabilizzate a questo livello.

Il credito resta costoso e selettivo. Questo non ci aiuta. Ci sono molti sforzi da parte delle case automobilistiche e degli stessi dipendenti, ma il mercato rimane al di sotto delle nostre aspettative”, ha affermato. “Speriamo che questo mese vada un po’ meglio. Quindi non riteniamo che lo scenario sia del tutto negativo, ma non è come ci aspettavamo”, ha spiegato.

Secondo lui, il pacchetto di incentivi del governo federale, durato circa un mese, tra giugno e luglio, è stato favorevole alla categoria. Tuttavia, i numeri sono ormai tornati alla “normalità”. Barreto sottolinea che il settore attende ora misure più permanenti, che possano aiutarlo in modo definitivo e, se non saranno disponibili entro la fine dell'anno, Minas Gerais dovrebbe chiudere il 2023 con stabilità.

Anche se non vengono prese nuove iniziative, i dati di Fenabrave mostrano un aumento del 2,2% delle trattative nei primi nove mesi di quest'anno rispetto a quanto venduto nello stesso periodo dell'anno scorso. Le immatricolazioni sono state 461.945 contro 451.827.

Fonte: https://tinyurl.com/haj8xrv8

 

(Contenuto editoriale a cura della Camera Italo-Brasiliana di Commercio, Industria ed Agricoltura di Minas Gerais)

Ultima modifica: Venerdì 17 Novembre 2023
Venerdì 17 Novembre 2023

Nuovi aggiornamenti sul piano del Windsor Framework

Il 1° ottobre è iniziata ufficialmente la fase successiva del Windsor Framework, introducendo nuovi controlli sulle merci in movimento tra Irlanda del Nord e Gran Bretagna. La nuova fase vedrà l’introduzione del sistema “corsia verde/corsia rossa”, in cui verranno eseguiti due serie di controlli doganali a seconda di dove saranno vendute le merci. Le merci in vendita nell’Irlanda del Nord utilizzeranno la “corsia verde” e saranno soggette a controlli minimi, a condizione che le aziende si iscrivano ai nuovi programmi di “trusted trader”. Le merci che viaggiano più lontano, in vendita nell'UE, inclusa l'Irlanda, saranno soggette a controlli più approfonditi con una maggiore documentazione richiesta.

Gli alimenti venduti in Irlanda del Nord applicheranno gli standard alimentari del Regno Unito. Anche le ispezioni sulle merci che attraverseranno la frontiera saranno sostanzialmente ridotte, dal 100% dei camion sigillati fino ad appena il 5% nel 2025. I prodotti vegetali, inoltre, non avranno più bisogno della certificazione doganale completa dell’UE per entrare nell’Irlanda del Nord se non saranno venduti al di fuori della regione.

Alcuni commercianti hanno messo in dubbio questi cambiamenti, evidenziando i costi aggiuntivi a carico delle aziende.

Il governo britannico ha annunciato un pacchetto di sostegno da 50 milioni di sterline per aiutare le aziende con i costi dovuti alla produzione di nuove etichette, insieme a un’estensione del Movement Assistance Scheme.

 

(Contenuto editoriale a cura di The Italian Chamber of Commerce and Industry for the United Kingdom)

Ultima modifica: Venerdì 17 Novembre 2023